Category: кино

Category was added automatically. Read all entries about "кино".

Основной

Мои книги на Литресе

Основной

Киноподводное

Есть у меня такое пристрастие - художественные фильмы о подводных лодках. Не скажу, что посмотрел их абсолютно все, но по крайней мере значительную часть. Итак.

Das Boot
Классика от Вольфганга Петерсена на все времена; смотреть лучше полную версию и на немецком языке, в укороченных версиях пропали многие сюжетные моменты.

Below
Превосходный полумистический фильм. Удивительно то, как из ходульного сюжета сделали столь хорошую картину. Отличная съемка, много выразительных деталей.

К-19
Весьма неплохой фильмец, местами очень смешной, а местами (нужными) очень хороший. К реальной истории К-19 имеет весьма косвенное отношение, ну так и не для этого снимался.

"72 метра"
Хороший, но, не скажу, что любимый фильм. Весьма реалистичен.

Submerged
Очень хороший фильм про спасательную операцию с затонувшей подводной лодки в 1939 году.

"Слушать в отсеках"
Хорош и очень реалистичен. Правда, про учения.

"Первый после бога"
Смесь хорошего и абсурдного. Если бы не эта навязчивая история про злобого чекиста, то фильм про Маринеско мог бы получиться прикольным.

"О возвращении забыть"
Еще советская история про Маринеско, без злобных чекистов и всякой чепухи, более добротный и реалистичный, ближе к историческим деталям.

The Fifth Missile
Неплохой и параноидально ядреный фильм о попытке сбрендившего командира подлодки разжечь Третью мировую войну. Техническое оформление съемок весьма условное, дабы не делиться с ГРУ секретами.

Phantom
Презабавная история про то, как злобные чекисты пытались разжечь Третью мировую войну. Главчекиста на лодке играет Дэвид Духовны. Что же, Малдер и подлодка - гремучее сочетание, ничем хорошим кончится не могло.

Abyss
Один из фильмов Джеймса Кэмерона, крепкий и весьма смотрибельный коктейль из подводных аппаратов, ядерной боеголовки и инопланетян.

"Секретный фарватер"
Четырехсерийный фильм про секретную немецкую подводную лодку и погоню за ней. Снималась реальная лодка проекта 613, есть нужная концентрация конспирологии и много удачных моментов.

Torpedo Run
Весьма неплохой американский фильм, реалистичный и с реальной лодкой. Психологический сюжет фильма мне не кажется убедительным.

On the Beach
Неплохой фильм про последнюю американскую атомную подводную лодку, уцелевшую после ядерной войны. Вместо атомохода по понятным причинам дизель-электрическая подводная лодка.

Submarine X-1
Добротный фильм про операцию сверхмалых подлодок по подрыву Тирпица. Весьма хорош, но что-то в нем не чиркает.

Manatsu no Orion
Фильмец японский весьма неплохой, но в чисто японском, слезливо-пафосном стиле.

Lorelei
Дурманящая японская фантастика про подводное kiseki no buki, или Wunderwaffe на основе японской школьницы. Чем все закончилось - не помню.

Silent Venom
Интересное сочетание подводной лодки и змей.

"Случай в квадрате 36-80"
С одной стороны, очень неплохой, реалистичный и с настоящей техникой, но с другой стороны терпящие бедствие американцы что-то уж очень карикатурно выглядят.

The Hunt for Red October
По сравнению с ним К-19 - просто образчик правдивости. Ну что еще должен сделать советский командир, как не хряпнуть своего замполита по затылку в начале похода?

U-571
Неплохие съемки, но вот сюжет сплоховал, хотя сценаристы очень старались и попытались его лихо закрутить.

Phantom Below
Что-то про героическую победу американской лодки над какой-то монструозной северокорейской подводной лодкой.

Steel Sharks
Не помню, о чем это

Submarine Command
То же, что-то сюжет совершенно не отложился в памяти

Time Under Fire
Заявка хорошая - подлодка, Бермудский треугольник и перемещение во времени, но что-то сюжет про героическую борьбу в будущем с победившими немецкими нацистами мне не понравился.

Down Periscope
Честно, американский юмор что-то мне непонятен.

Das letzte Boot
Неплохо, но особого впечатления не вызвал. До шедевра Петерсена очень далеко.

"Крик дельфина"
Явно подражательная поделка с явно надуманным сюжетом

"Командир счастливой "Щуки"
Так себе, много пафоса.
Основной

X-files: окровавленная правда, по итогам второго сезона

Второй сезон оказался просто удивительно кровавым. Паранойя крепчает, льется кровь красная и зеленая, народ гибнет за правду. Итак, жертвы:
Гражданские лица - 114 человек (в том числе два гражданина Пуэрто-Рико, один россиянин, один гаитянец и три гражданина Норвегии),
Полицейские - 5,
Военный персонал - 466,
Специальный агент - 1,
Секретные агенты - 4,
Служащие - 3,
Инопланетяне - 6,
Монстры - 2.
Всего 593 человека, 6 инопланетян и 2 монстра.
ВМФ США потеряли две боевые единицы со всем экипажем: атомную подводную лодку типа "Лос-Анджелес" и эсминец типа "Спрюенс".
Агент Скалли: похищена четыре раза, 3 раза ранена, 7 раз подверглась нападению.
Агент Малдер: 5 раз ранен, 10 раз подвергся нападению.

Скалли в этом сезоне похитили инопланетяне и потом пытались сожрать людоеды; Скалли в последней серии сезона собственноручно подстрелила Малдера; у Малдера секретные агенты убили отца; Малдер врезал Скиннеру по лицу, правда, будучи под ЛСД, который ему в водопроводную воду подсыпали секретные агенты.
В общем, нескучно провели сезон.
Основной

(no subject)

Четыре очень хороших фильма про советских разведчиков во время войны.
Очень зрелищные, посмотрел сразу все четыре. Много хорошей графики, игровых сцен, общая хорошая атмосфера.
Правда, кое-где мелкие недочеты, вроде ошибок в немецких текстах. Но это не портит общего впечатления.
Основной

Ничего сибирского в фильме нет

Еще о якобы "сибирском фильме" - "Нефть в обмен на ничего".
Смотреть в этом фильме нечего, до того он однообразен, до того серый и унылый. Потому смотреть его - это просто потерять время.
Совершенно очевидно, что это голимая заказуха, снятая на деньги новосибирских дорожников, которых Марголин как-то сумел убедить, что фильм приведет к выделению финансирования на дороги. По его словам, вроде бы даже что-то и дали, хотя аппетиты новосибирских дорожников простирались на 16-20 млрд. рублей в год.
Признаки заказа:
- серое убожество фильма (хотя Лоскутов, если захочет, может сотворить что-то оригинальное, но в данном случае почему-то не захотел),
- исключительное однообразие тематики фильма, в сочетании с отсутствием сюжета,
- упор только и исключительно на строительстве дорог,
- характерный и тенденциозный подбор спикеров (например, не было в фильме ни одного речника, железнодорожника или авиатора),
- узкий географический охват (Нск, Томск, Алтай).
Одним словом, халтура на заказ. Не думаю, что на этот "проект" было выделено много денег. Раз они скатались в Красноярск, раз - на Алтай, поколесили вокруг "ста-а-алицы Сибири", что-то наснимали, а потом на коленке состряпали 40-минутный ролик. Работа за три рубля.

Ничего сибирского в этом фильме нет в принципе. Во-первых, сибиряки не жалуются, а стараются решить проблему своими силами. Я уже писал о том, как в Тарском районе местные жители сами себе ремонтировали дорогу, подручными материалами, техникой и всенародным субботником. Или, в другой форме, утюжат федеральный центр, как это делал легендарный депутат от Иркутской области Виталий Шуба, много лет успешно вытрясавший многомиллионные субсидии на строительство и ремонт дорог. И без всяких фильмов - грамотной работой депутата Госдумы.
Вообще, вот это жалобщина, вот это подскуливание - это совершенно точно не сибирское. Как и скулеж по поводу "выкачанных денег".
Еще раз говорю: ни Марголин, ни Митренина, ни все их единомышленники, не имеют никакого права скулить по поводу нефти. Они ее не добывали, они у скважин не дышали нефтью, не мерзли и не кормили гнус. По сибирскому разумению, право имеешь на то, во что вложил свой труд.
Во-вторых, традиционно сибирский вид транспорт - это лодка. Сибиряки жили вдоль рек и передвигались по рекам. Это только всякие "навозные" захотели себе автодорог, чтобы было где порассекать на сверкающих дорогих машинках. Наш же, сибирский подход состоит в том, чтобы максимально использовать наши естественные дороги - реки. В этом один из основных элементов нашей сибирской культуры, нашего мировоззрения и ощущения пространства. Могучая река, лодка посредине и руль в руке.
И для этого есть не только суда, баржи, моторные лодки, но и аэросани и суда на воздушной подушке. Кстати, на Байкале на переправе на Ольхон стало после моей статьи использоваться судно на воздушной подушке "Хивус". Вот чисто сибирский транспорт нового поколения. СВП должны быть повсеместно, и повернуть жизнь в Сибири ближе к традициям - к реке и речному транспорту. Между реками достаточно и железных дорог, а кроме них нужен еще воздушный транспорт: самолеты и крупные дирижабли. Марголин навязывает вместе с дорожниками чужеродный для Сибири транспорт.
В-третьих, нам навязывается чужеродный образ жизни: бессмысленная езда туда-сюда, бессмысленная работенка, мельтешение. Наши же устои - это промысел, поехать, чтобы сделать большое дело: добыть зверя, пушнины, рыбы, заготовить дров и так далее, который ничего общего не имеет с этим бесконечным и бессмысленным броуновским движением по автобанам. Для выезда на самые разные промыслы нам достаточно речного, железнодорожного, воздушного транспорта, а автомобиль нам ни к чему. Он чужой в Сибири.
Основной

Сталинские железные дороги

Хотите погрузиться в эпоху великих свершений? Вот, пожалуйста. Фильм о железной дороге 1933 года via kin_thefigvam. Черно-белый и немой, с титрами.



Типажи и обстановка той ушедшей эпохи: начальники, буржуазные специалисты, рабочие, комсомольцы, просто широкие массы трудящихся. Все вручную, ломиком, домкратом, лопатой: поднимали пути, заменяли рельсы, ставили крестовины.
Это были другие люди - закаленные, жесткие и решительные, готовые к ручному труду. Не сравнить с нынешним поколением. Вот они и были подлинным "креативным классом", а не всякие там раскормленные и изнеженные "болотники". Надо, пошли работать. Надо, пошли воевать.
Что самое поразительное в этом - это женщины на подсыпке балласта. У меня был в экспедициях опыт земляных работ с привлечением нынешних барышень. Подавляющее большинство из них на такие трудовые подвиги не способно, и даже лопату не умеет в руках держать. Бывали и такие, кто не умел костра развести и обед приготовить.
Интересное кино, лучше любых документов рассказывает о той ушедшей эпохе. Чем занимался политотдел - ходил с шаблончиком и измерял путь, а потом участвовал в его исправлении. Контролировал, смотрел, писал в "Правду". В фильме позабытая деталь - специальные бланки для репортерского блокнота "Правды". Да и сам фильм выдержан в духе большевистской самокритики.
А бывшего дорожного мастера расстреляли.
Основной

Осторожно, газетная утка!

"Вечерняя Москва" написала, что якобы Всемирная Академия Чингисхана требует запретить прокат нового фильма "Тайны Чингисхана" вне России. Ссылка на бред.
Никакого такого требования от Всемирной Академии Чингисхана ни в Хурал, ни Правительство Монголии, ни тем более ООН не было и быть не могло. Более того, президент ВАЧ официально приглашал продюсера фильма Владимира Иванова стать членом этой Академии.
Бред в газете написан весьма правдоподобно, но это не основание в него верить.
Тюркский воин

О советских фильмах

Вспоминается мне один советский фильм в двух сериях: "Москва-Кассиопея" и "Отроки во Вселенной". Как-то раз пересмотрел его...
Это просто ужас! Это голимая антисоветчина!! Готовится к полету советский звездолет. Его экипаж - подростки. Ну это еще более-менее, поскольку первоначально считалось, что полет будет очень долгим. Но на звездолете нет даже следов партийной организации, нет парторга, нет ни комсомольской, ни даже пионерской ячейки (все пилоты, естественно, из пионерии). Нет связи с ЦК партии! Нет ни портретов Ленина, ни сочинений классиков, ни партийных директив! Как экипаж будет повышать свою политическую зрелость, партийную дисциплину и выдержку - непонятно. На борту советского звездолета, отправляюшегося к звездам, нет даже особого отдела!
Разумеется, все это сказалось. На борту - полная безалаберность и бардак. На борт проник лишний человек, который чуть не исчез в открытом космосе. Вредительски нарушен график полетов. Экипаж при встрече с инопланетной цивилизацией не разобрался в классовой сущности этой цивилизации, не выяснил расстановку сил и, естественно, подпал под влияние враждебных сил, которые подозрительно быстро освоили язык землян. При высадке на планету, экипаж проявил безалаберность и отсутствие бдительности (оставили оружие в посадочном корабле, доверились представителям инопланетной цивилизации при контакте), подвергся неоправданному риску, был атакован инопланетянами и захвачен в плен.
Тут, правда, надо отметить героизм части экипажа, которые вырвались на свободу и устроили взрыв на главном энергетическом реакторе планеты, что позволило освободить остальных членов экспедиции. И тут они совершают политическую ошибку! Владея контролем над планетой, они не устанавливают на ней Советскую власть, а передают ее представителям одной из группировок инопланетян, выступив, по сути, их наймитами. Не было захвачено ни одного образца военной техники инопланетян, достижений инопланетной технологии, не был взят "язык" для допросов, экипаж не распространял марксистско-ленинскую идеологию.

Не пойму, как такое на экраны тогда пропустили. :))

А вот "Гостья из будущего" - это вполне советский фильм. Ученые сконструировали прибор "мелофон" для чтения мысли и эффективного пресечения мыслепреступлений, образец которого пыталась захватить вражеская разведка. Но сотрудник спецслужбы Алиса, приняла верное тактическое решение - укрыться с образцом мелофона в прошлом и не допустить его захвата. При исполнении служебных обязанностей, в схватке с вражескими диверсантами пал робот тов. Вертер. Алиса смогла в прошлом оторваться от преследования, вызвать помощь. Вражеские диверсанты были захвачены и обезврежены.
Такая вот, образцовая история.

ЭТО СТЕБ, НЕ ВОСПРИНИМАЙТЕ СЕРЬЕЗНО!!!!!
Основной

Фильмы

У меня своеобразный вкус на фильмы. Большинство из современной кинопродукции практически не интересует. Но есть небольшой набор фильмов, которые пересматриваю по многу раз, иногда целиком, иногда фрагментами. Это те фильмы, которые навевают на размышления.

"Титаник" В этом фильме есть один персонаж, который привлекал мое внимание - Томас Эндрюс, конструктор лайнера. Я долго не мог понять, почему этот человек даже не попытался спастись. Ведь у него была безупречная репутация, он знал свой корабль до каждой заклепки наизусть, он смог бы легко отмазаться от любых обвинений. Но потом, после многократных просмотров, стали более или менее понятны мотивы такого поступка. Дело в том, на мой взгляд, что мистер Эндрюс был человеком-творцом. Вся его жизнь была в конструировании судов. "Титаник" - это один из его шедевров. По всей видимости, он понял незадолго до гибели, что он больше не сможет творить, потому что его будет постоянно преследовать внутренний страх неудачи. После гибели "Титаника" он не смог бы спроектировать даже прогулочной лодки, потому и решил разделить судьбу со своим шедевром.
Многие говорят, что Томас Эндрюс был плохим конструктором. Но это не так. Во-первых, любое судно, получив такие повреждения, как "Титаник", тоже пошло бы ко дну. Во-вторых, конструтивные особенности судна позволили ему тонуть очень медленно, 2 часа 40 минут, практически на ровном киле. Это обстоятельство позволило спустить шлюпки и дало шанс на пассажирам на спасение. Если бы Эндрюс сделал водонепроницаемые переборки более высокими, то "Титаник" мог просто опрокинуться (как многие лайнеры) и тогда шансов на спасение не было бы ни у кого из пассажиров и экипажа. В-третьих, однотипное судно - "Олимпик", прослужило до 1935 года, и во время Первой мировой войны тараном потопило немецкую лодку U-103.

"Письма с Иводзимы". Конечно, самый сильный образ этого фильма - это генерал Тадамичи Курибаяси, командующий обороной острова. Он - сплав высокой военной подготовки, ума, личного мужества. Генерал не поддался характерному для японской армии психозу самоубийственных атак, и не дал легкой победы для американцев. Сражение за Иводзиму превратилось в упорное и кровавое сражение за каждый камень и каждую пещеру. Он считал, что каждый день боя на Иводзиме - это еще один спокойный день для японцев.
Но самый сильный момент в начале фильма, когда умиротворяющая картина Иводзимы, виды разбитых и давно заросших дотов наводит на мысль, насколько все же японцы счастливы в том, что для них война давно закончилась.
Вот для России Вторая мировая война еще не кончилась, еще много народа, которые стремятся ее перевоевать, так и лезут в окопы, только теперь не настоящие, а сложенные из завалов военно-исторической литературы.